När skruven slirar kan materialet samlas vid matningsporten och kan inte transporteras till slutet av injektionsmaskinen normalt. Skruvglidning uppstår i mjukningssektionen när skruven roterar och drar sig tillbaka i cylindern för att transportera material och förbereda för nästa injektion. Vid denna tidpunkt fortsätter skruvens rotation, men skruvens axiella rörelse stannar, det vill säga glidning inträffar.
Skruvglidning leder ofta till materialnedbrytning före injektion, produktkvalitet försämras (som materialbrist) och gjutningscykeltiden förlängs. Det finns många orsaker till skruvglidning, vilket kan vara relaterat till för högt mottryck, överhettning eller underkylning i slutet av pipan, slitage på pipan eller skruven, för ytlig gänga i matningsdelen, orimlig utformning av tratten och blockerad trat. , våt harts, överdrivet harts Det är relaterat till faktorer som smörjning, för fint material eller orimlig skärning av harts och återvunnet material.
Överkylning i slutet av
konisk skruvpipa är en av huvudorsakerna till skruvglidning. Insprutningsmaskinens cylinder är uppdelad i 3 sektioner. I slutet, det vill säga matningssektionen, kommer pelletsen att bilda ett lager av smältfilm och fastna på skruven under processen med uppvärmning och kompression. Utan denna film kan pelletsen inte lätt transporteras till fronten.
Materialet i matningssektionen måste värmas till en kritisk temperatur för att bilda den kritiska smältfilmen. Emellertid är vanligtvis uppehållstiden för materialet i utfodringssektionen för kort för att uppnå den erforderliga temperaturen. Och detta händer vanligtvis på små injektionsmaskiner. En uppehållstid som är för kort kommer att resultera i ofullständig smältning och blandning av polymeren, vilket resulterar i att skruven glider eller fastnar.